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1.1. Aufbau der Atmosphäre

Die Erde ist von einer Lufthülle, der Atmosphäre umgeben. Die Luft wird aufgrund der Erdanziehungskraft ( Schwerkraft ) am Entweichen in den Weltraum gehindert. Das Gewicht des Gaskörpers Luft lastet auf der Erde. Das Gewicht der höher liegenden Luft lastet auf der darunter liegenden Luft und setzt diese unter Druck. Dieser Druck ist der Luftdruck. Er ist um so geringer, je höher in der Atmosphäre man sich befindet.

1.2 Chemische Zusammensetzung der Atmosphäre

Die Luft um uns herum setzt sich aus verschiedenen Gasen zusammen. Der wichtigste und bekannteste Bestandteil ist der Sauerstoff mit ca. 21% innerhalb der gesamten Troposphäre. Sauerstoff wird für nahezu alle Arten von Verbrennung benötigt und für uns zum Atmen. Ein weiterer für die Fliegerei wichtiger Bestandteil ist der Wasserdampf, gasförmiges Wasser, nicht zu verwechseln mit Nebel, der aus sehr kleinen flüssigen Wassertröpfchen besteht. Der Wasserdampf ist für das Wetter maßgeblich verantwortlich.

1.3 Die ICAO-Standardatmosphäre ( ISA )

ICAO ( International Civil Aviation Organisation ) ist die internationale Organisation für die zivile Luftfahrt. Von ihr wurde weltweit eine Standardatmosphäre ( ISA ) festgelegt, die den mittleren Zustand der realen Atmosphäre annähernd beschreibt. Die Merkmale der Standardatmosphäre ( ISA ) sind:

2.1 Der Wind

Die Windgeschwindigkeit wird in Knoten ( kt ) im Rahmen von Wetterinformationen angegeben. 1 Knoten entspricht dabei 1 nautischen Meile pro Stunde ( = 1,852 km/h ). Die Richtung, aus der der Wind weht, wird in Winkelgraden angegeben. Nordwind bedeutet 0° oder 360°, Westwind 270°.

2.10 PIREP

PIREPs sind Piloten-Reports über beobachtete Wettererscheinungen, die über die Flugsicherung an den Flugwetterdienst von Piloten gemeldet werden. Auch hier werden die bereits im Kapitel METAR eingeführten Abkürzungen für den Bedeckungsgrad verwendet:

2.2 Sicht

Bodensicht ist die von einer amtlich beauftragten Person festgestellt horizontale Sicht auf einem Flughafen.

2.3 Erkennbare Wettererscheinungen

Hierzu zählen vor allem Dunst und Nebel. Der Dunst entsteht durch Staubteilchen in der Luft, z.B. über einer Stadt. Bei Dunst liegt die Sichtweite unter 8000 m und über 1000 m. Nebel sind kleine Wassertröpfchen in der Luft. Sie führen zu einer stärkeren Beeinträchtigung der Sicht. Bei Nebel liegt die Sicht unter 1000 m.

2.4 Bewölkung

Insgesamt unterscheidet man 10 verschiedene Wolkengattungen. Diese teilen sich auf in Haufenwolken und Schichtwolken. Schichtwolken sind konturlos grau oder weiß und sind durch eine geringe vertikale Ausdehnung zu erkennen. Die wattebauschförmigen Haufenwolken sind dagegen gut an ihren Rändern und der vertikalen Ausdehnung zu erkennen.

2.5 Taupunkt und Temperatur

Wasserdampf ist gasförmiges Wasser in der Luft, das durch Verdunstung entsteht und immer in der Luft vorhanden ist. An kalten Flächen kondensiert der Wasserdampf zu Wasser und der Wasserdampfgehalt der Luft nimmt ab.
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